General

Luego de que Mauricio Macri, Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, anunció que a mediados de enero de 2013, la línea “A” de subterráneos dejará de prestar servicio por un plazo que puede llegar hasta los 60 días para permitir la adaptación de los nuevos coches que reemplazarán las actuales unidades que tienen unos cien años, se generó la gran polémica. No sólo por el tiempo que la ciudad quedará sin ese servicio de transporte sino que también por el reemplazo de los coches.