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Algunos gremios salieron a remarcar que en sus negociaciones no tendrán en cuenta ni como referencia el 19.5% conseguido por el gremio de los camioneros, con Hugo Moyano a la cabeza. Trabajadores de la carne, panaderías y viales ya habían indicado que ese porcentaje no era «techo» para sus reclamos. los gremios mas poderosos como los de la UOM (metalúrgicos), el SMATA (automotrices) y bancarios dejaron bien en claro que sus reclamos estarán en torno al 30 %. Juan José Zanola, titular de la Asociación Bancaria, quien precisó que el pedido de incremento salarial de su gremio «anda orillando alrededor de 30 %». Zanola expresó su desconfianza por el cuestionado Índice de Precios al Consumidor (IPC) que difunde el Indec como

Los gremios iniciaron negociaciones paritarias pidiendo subas salariales que rondan el 30%, aumento que parece que marcará el rumbo de los sindicalistas, mientras que los empresarios ofrecen el 15% y el gobierno dice que no hay que buscar un porcentaje unificado sino negociar en cada sector. El  ministro de Trabajo, Carlos Tomada, sostuvo que «no puede haber un solo número» que unifique los aumentos salariales para todos los sectores. En tal sentido, dijo: «No ponemos un número, porque sería remitirnos a la cuestión de que hay piso o techo. La experiencia indica que ningún empresario firma lo que no puede pagar ni ningún trabajador acepta lo que sabe que no debe cobrar».

Ayer comenzaron las negociaciones por las paritarias del año 2008. Los primeros en iniciarlas fue el gremio de  los panaderos con un reclamo del 30% retroactivo a enero 2008. El ministro Carlos Tomada recibirá al sindicato que dirige Abel Frutos, cercano al camionero Hugo Moyano, y a los representantes de las empresas importantes del rubro (como Fargo) y de los comercios de barrio para comenzar a debatir si el incremento es factible o no La primera negociación paritaria de este año servirá para mostrar que las demandas de aumento salarial de los propios aliados del gobierno de la CGT oficial se ubican por encima del 20% pactado por el kirchnerismo y los seguidores del camionero.